东风153型6方7方搅拌车配置图片

　　采用驾驶室,玉柴140马力，五档带副变速箱，250mm大梁，3吨前桥, 7吨后桥，8.25-20尼龙胎(无备胎)，带专用远程油门控制器，带排气制动，断气刹，动力转向，空调。

　　5方东153搅拌车制造结构：

　　混凝土搅拌车主要由底盘，搅拌罐，传动系统(驱动装置)，液压系统，供水系统，进料及出料系统，出料溜槽，操作平台，操纵系统及防护设备组成。

　　5方东风153搅拌车优势说明：

　　1、5方东风153搅拌车搅拌罐的驱动方式是以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，通过传动轴传递到变量柱塞液压泵，经定量柱塞油马达，再通过减速机带动搅拌罐转动。

　　2、5方东风153搅拌车所采用的搅拌罐形式是一种应用较为普通结构形式，搅拌罐采用梨形结构，其清洗用水和运输过程中需要补充加入的拌合水，均由搅拌罐头部进料口处注入罐内。

　　5方东风153搅拌车维护驱动装置:

　　驱动装置的作用是驱动混凝土贮罐转动，它由取力器、万向轴、液压泵、液压马达、操纵阀、液压油箱及冷却装置组成。如果这部分因故障停止工作，混凝土贮罐将不能转动，这会导致车内混凝土报废，严重的甚至使整罐混凝土凝结在罐内，造成混凝土搅拌运输车报废。

　　因此，驱动装置是否可靠是使用中必须高度重视的问题。为保证驱动装置完好可靠，应做好以下维护工作：

　　a.万向转动部分是故障多发部位，应按时加注润滑脂，并经常检查磨损情况，及时修理更换。车队应有备用的万向轴总成，以保证一旦发生故障能在几十分钟内恢复工作。

　　b.保证液压油清洁。混凝土搅拌运输车工作环境恶劣，一定要防止污水泥沙进入液压系统。液压油要按使用手册要求定期更换。一旦检查时发现液压油中混入水或泥沙，就要立即停机清洗液压系统、更换液压油。

　　c.保证液压油冷却装置有效。要定时清理液压油散热器，避免散热器被水泥堵塞，检查散热器电动风扇运转是否正常，防止液压油温度超标。液压部分只要保证液压油清洁，一般故障不多;但生产厂家不同，使用寿命则不一样。

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